淮南预制板梁在钢模接缝位置应添加模板边，使其更加稳定和坚固，注意检查预应力桥梁空心板板低的密集度。不然预应力桥梁空心板使用到后期时，其建筑物轻则会发生漏水和渗水的现象，重则会产生钢筋混凝土保护层错位和局部产生纵向裂缝的现象，施工质量堪忧。根据预应力桥梁空心板的施工工艺要求，淮南板梁对钢绞线进行张拉，定期检查钢绞线是否有断丝、滑丝等情况出现，若有则赶紧替换，确保其功能性。

淮南板梁将扳手等工具挂在身上以防止受伤。工作应集中精力思考，避免钉子和滑倒在空中。安装和拆除模板5米以上，应设置脚手架，并设置防护栏杆，淮南板梁禁止在同一垂直平面下操作，高架工作时应紧固。另外，请注意不要在脚手架上堆叠批量模板等材料。 模板上安装的电线和使用的电动工具应使用36V的低压电源。

淮南板梁检查时，应在支撑结构上绘制移位轴和终点线，淮南板梁以使桥接板准确就位。 架设路支付和控制位置根据实际的线中心线和桥平面上发布。每个部分梁底的边缘放置在位置线上。130吨起重机操作，为了满足设计后填土回填的高度要求计划使用炉渣回填到高度方向和水平方向约为1.5距离码头顶部的米台。

外观：淮南板梁的截面高度较小，而箱梁的截面高度较大。预应力筋布置： 淮南板梁一般布置纵向预应力筋，而箱梁一般要布置纵向、横向、竖向三个方向的预应力筋。受力特征：空心板梁受力以抗压和抗弯为主，箱梁受力除了承受抗压、抗弯外，还要承受较大的扭矩。

淮南板梁板梁装置选用45T轿车吊装置。本工程为全幅施工吊装，汽吊停于3号桥台桥搭板东侧，货车停于吊机东侧。每跨板梁吊装时，预制板梁从北向南进行，中板分量为6.01T,边板分量为9.2T,45T汽吊的回转半径为14m时，起分量为7.0T,每跨先吊装10块板梁后。在路与板梁上铺设4块。

淮南板梁一定要非常光滑平整，否则打出来的混凝土表面就凸凹不平，会严重影响桥梁底部或侧面的平整光滑度；板子的胶合强度要好，因为经常处于恶劣的环境下，容易开胶，在选购时，可测看板子是否有空洞和缝隙，淮南预制板梁选择板芯竹帘纵横排列均匀整齐、高浓度酚醛胶、压力合理、厚薄度均匀的桥梁板即可。